Złoty streamliner z Bonneville – auto do bicia rekordów prędkości na solnym jeziorze w hali zlotu
Długi, wąski, złoty kadłub w kształcie kropli, maleńka kabina dla kierowcy i ko…
Długi, wąski, złoty kadłub w kształcie kropli, maleńka kabina dla kierowcy i ko…
Soczysta czerwień, wąska skrzynia stepside z drewnianą podłogą, klapa z wytłocz…
Lustrzana czerń, obcięty dach, wygładzone nadwozie, pionowa chromowana atrapa i…
Srebrny metalik, uniesiona maska, otwarte drzwi i ostro ścięty tył z czterema o…
Złoto-pomarańczowy metalik, pasy w odcieniach różu i pomarańczy biegnące wzdłuż…
Biel z kolorowymi grafikami, brązowe pikowane wnętrze, chromowany silnik V8 z k…
Kremowa biel, najwyższe płetwy, jakie kiedykolwiek założono na seryjne auto, po…
Nasycona czerwień, czterodrzwiowa kabina, podniesione zawieszenie, ogromne tere…
Ciemna, wiśniowa czerń z głębokim połyskiem, chromowana atrapa z centralnym „po…
Soczysta czerwień, chromowana atrapa z 1968 roku, uniesiona maska nad czystym s…
Soczysta czerwień z białym dachem, chromowana atrapa z pionowymi „zębami”, trzy…
Satynowo-czarna, fabrycznie nowa kabina pickupa Chevroleta z lat 1973–87 na wóz…
Kremowy beż, długa maska z trzema grupami chromowanych żaluzji, pontonowe błotn…
Lustrzana czerń, uniesiona maska, skrzynia ładunkowa wylakierowana i wykończona…
Lustrzana czerń, niebieskie wnętrze widoczne przez otwarte drzwi, uniesiona mas…
Nasycona pomarańcz, kanciaste, krótkie nadwozie, podniesione zawieszenie i ogro…